Az új energiafelhasználású járművek (NEV-k) kulcsszerepet játszanak a globális autóipar karbonsemlegesség felé terelésében. A nemrégiben megrendezett Haikou konferencia katalizátorként szolgált a NEV-k jelentőségének kiemelésére a fenntartható közlekedés elérésében és a nemzetközi együttműködés előmozdításában.
NEV értékesítési fellendülés: Paradigmaváltás az autóiparban:
A globális NEV-eladások figyelemre méltó növekedést mutattak, 2023 első három negyedévében 9,75 millió darabot adtak el, ami a világ teljes járműeladásainak több mint 15%-át teszi ki. Kína, a vezető NEV-piac, jelentősen hozzájárult ehhez, 6,28 millió darabot értékesített ugyanebben az időszakban, ami a teljes járműeladások közel 30%-át teszi ki.
Összehangolt fejlesztés egy zöldebb jövőért:
A Haikou Konferencia hangsúlyozta a különféle NEV-technológiák összehangolt fejlesztésének fontosságát. Az iparág kulcsfontosságú vezetői kiemelték az elektromos, plug-in hibrid és üzemanyagcellás járművek fontosságát a fenntartható közlekedésre való áttérés előmozdításában. A konferencia az akkumulátorok, az alvázkialakítások és az önvezető rendszerek terén elért fejlesztésekre összpontosított, megalapozva egy zöldebb jövőt.
Kína NEV ütemterve: Merész elkötelezettség a karbonsemlegesség iránt:
Kína bemutatta ambiciózus zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztési ütemtervét az autóipar számára, amelyben egyértelmű célul tűzte ki a karbonsemlegesség elérését 2060-ra. Ez az ütemterv összhangban van a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére irányuló globális erőfeszítésekkel, és hangsúlyozza Kína elkötelezettségét a fenntartható mobilitási megoldások iránt. Emellett mintaként szolgál más országok számára, amelyek a nem elektromos járművekre (NEV) való átállásra törekszenek.
A szén-dioxid-kibocsátás kezelése: a nem elektromos járművek, mint megoldás:
A járművek Kína teljes szén-dioxid-kibocsátásának 8%-át tették ki 2022-ben, amelyből a haszongépjárművek jelentős mértékben hozzájárultak alacsonyabb népességarányuk ellenére. Mivel Kína 2055-re további 200 millió járművel számol az útjain, a környezetbarát NEV-k bevezetése kritikus fontosságúvá válik a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében, különösen a kereskedelmi alkalmazásokban.
Iparági befektetések és partnerségek: A NEV piac növekedésének előmozdítása:
A kínai autógyártók, mint például a SAIC Motor és a Hyundai, jelentős beruházásokat hajtanak végre a nem elektromos járművekbe (NEV), és bővítik globális jelenlétüket. A globális autóipari óriások, mint például a Volkswagen és a BMW, szintén fokozzák erőfeszítéseiket, az akkumulátorok iránti kereslet növekedésére számítva, és stratégiai partnerségeket alakítanak ki a nem elektromos járművek gyártásának felgyorsítása érdekében. Ez az együttműködés a már bejáratott gyártók és a feltörekvő startupok között előrelendíti a nem elektromos járművek piacát.
Haikou Konferencia: A nemzetközi együttműködés katalizátora:
A Haikou Konferencia kulcsfontosságú platformként szolgál a nemzetközi együttműködés és tudáscsere előmozdítására a nem elektromos járművek fejlesztése terén. 23 ország képviselői vettek részt rajta, olyan témákra összpontosítva, mint az alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztés, az új ökoszisztémák, a nemzetközi befektetések és a kereskedelem. A konferencia támogatja Hajnan tartomány azon törekvését is, hogy 2030-ra elsőként Kínában szüntesse meg a benzinüzemű járművek értékesítését.
Következtetés:
A NEW járművek a globális autóipart a fenntartható és karbonsemleges jövő felé hajtják. Kína vezető szerepet tölt be a NEW járművek elterjedésében, és a nemzetközi együttműködés lendületet vesz, így az iparág jelentős előrelépést ért el szénlábnyomának csökkentése terén. A Haikou Konferencia kulcsszerepet játszott a NEW járművek fontosságának kiemelésében, a partnerségek előmozdításában és a fenntartható közlekedésre való áttérés felgyorsításában világszerte.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Közzététel ideje: 2023. dec. 24.
