ő államelektromos töltőállomásokÉszak -Amerikában úgy alakul ki, mint az okostelefon -töltő háborúk, de sokkal drágább hardverre összpontosít. Jelenleg, akárcsak az USB-C és az Android telefonok, a kombinált töltő rendszer (CCS, 1. típusú) dugó többféle autóval rendelkezik. Eközben a Tesla dugója hosszú volt az Apple és a villámhoz képest.

De míg az Apple végül elfogadta az USB-C-t, a Tesla kinyitja a csatlakozóját, átnevezve az észak-amerikai töltési szabványt (NACS), és megpróbálja kiszabadítani a CCS-t az útból.
És működik: Az új NACS-portot a SAE International szabványosítja, és ma minden autógyártó, beleértve a Ford, a GM, a Toyota, a Rivian, a Volvo, a Polestar, a Nissan, , A Volkswagen és a BMW aláírták. A NAC -kkal felszerelt új autók úton vannak, de valószínűleg nem kezdenek el gurulni 2026 -ig.
Eközben Európa már a CCS2 rendezésével foglalkozott a szabványokkal kapcsolatos kérdéssel. Egyelőre,EV sofőrökA Tesla modelljében YS, KIA EV6S és Nissan Leafs (a nemzékeny Chademo -csatlakozóval) az Egyesült Államokban még mindig elakad a megfelelő állomást vagy adaptert, és remélve, hogy minden működőképes - de a dolgoknak hamarosan könnyebbé kell válniuk.
E kérdések megoldásának elősegítése érdekében a szövetségi kormány 7,5 milliárd dolláros készletet hozott létre a töltéshálózati szolgáltatók finanszírozására a megbízható kiépítésbenKereskedelmi EV töltő.
Észak -Amerika nagyszerű és kényelmes helyré válhat egy elektromos jármű birtoklásához, de mennyi ideig tart ez? Megtudhatja, hogy elolvasta az EV autóval kapcsolatos összes hírttöltőállomásItt, tehát gyere vissza, és dugja be gyakran.

Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Webhely: www.cngreenscience.com
A postai idő: július-2011-2024