Minden hír az elektromos autók töltésével kapcsolatban az Egyesült Államokban

Ám míg az Apple végül bevezette az USB-C-t, a Tesla megnyitja a csatlakozóját, átnevezi North American Charging Standard (NACS) névre, és megpróbálja kiszorítani az útból a CCS-t.
És működik: az új NACS portot a SAE International szabványosítja, és ma már nagyrészt minden autógyártó, köztük a Ford, a GM, a Toyota, a Rivian, a Volvo, a Polestar, a Nissan, a Mercedes-Benz, a Jaguar Land Rover, a Fisker, a Hyundai, a Stellantis , a Volkswagen és a BMW bejelentkezett. NACS-el felszerelt új autók készülnek, de valószínűleg csak 2026-ban indulnak el.
Eközben Európa már megoldotta szabványkérdését a CCS2 megoldásával. EgyelőreEV vezetőka Tesla Model Y-ben, a Kia EV6-ban és a Nissan Leafben (a gyengélkedő CHAdeMO csatlakozóval) az Egyesült Államokban még mindig a megfelelő állomást vagy adaptert keresik, és abban reménykednek, hogy minden működőképes lesz – de a dolgok hamarosan könnyebbé válnak.
E problémák megoldása érdekében a szövetségi kormány 7,5 milliárd dolláros gyűjteményt hozott létre a töltőhálózat-üzemeltetők finanszírozására a megbízható építkezés érdekében.kereskedelmi ev töltő.
Észak-Amerika nagyszerű és kényelmes hely lehet egy elektromos jármű birtoklására, de mennyi ideig tart ez? Megtudhatja, ha elolvassa az ev autóval kapcsolatos összes hírttöltőállomásitt, úgyhogy gyere vissza és csatlakoztasd gyakran.