A BMW közelgő Neue Klasse (új osztályú) elektromos járművekre szánt platformja kiemelkedően fontos a márka elektromos korszakbeli sikere szempontjából.
A tervek szerint 2025-ben egy kompakt szedánnal, amely várhatóan i3-nak hívják, és egy sportos SUV-vel, amely a pletykák szerint az iX3 utódja lesz, a Neue Klasse az előrejelzések szerint 2030-ra a BMW globális eladásainak több mint felét teszi ki.
Frank Weber, a BMW technológiai igazgatója szerint az autógyár most először mutatott be néhány kulcsfontosságú specifikációt a Neue Klasse elektromos járművekre vonatkozóan, amelyek az akkumulátor és az elektromos motorok új generációit tartalmazzák majd a "hatalmas technológiai ugrás érdekében".
A CAR magazinnak elmondta, hogy a Neue Klasse elektromos autók új, „csomagolástól nyitott karosszériáig” koncepciót fognak tartalmazni, amely lehetővé teszi a BMW számára, hogy a prizmatikus cellák helyett kerek akkumulátorcellákat használva testre szabhassa az akkumulátor méretét bármely modellhez. Ezt megduplázza az új fenntarthatósági intézkedések és újrahasznosítási technikák bevezetése.
A BMW néhány ilyen technikát beépít a Neue Klasse termékcsaládjábaEVs, amely az 1-es sorozat méretű személyautóktól egészen az olyan nagy SUV-kig terjed majd, mint a teljes méretű X7. Ezeknek az elektromos járműveknek a 20%-kal nagyobb energiasűrűséget, 30%-kal jobb csomagolási hatékonyságot, akár 30%-kal nagyobb hatótávot és akár 30%-kal gyorsabb töltést kínáló akkumulátorok előnyeit élvezhetik a BMW jelenlegi akkumulátoraihoz képest.
Ha ez az új akkumulátor-kialakítás elérhető lesz, a felhasználó könnyebben töltheti az autót. Az ilyen típusú akkumulátor nem befolyásolja az esztétikát, és erős gyakorlatiassággal rendelkezik.
A Mercedes-Benz ügyfelei nem csak saját márkájukat használhatjákEV töltésállomás, de gyors fejlődéséveltöltőoszlopokmás megfizethető árúkat is használhatnak majdtöltésfaliszekrényés talán még kompatibilisebb formát is választanak az akkumulátoraikkal.
Feladás időpontja: 2022. november 16
