A BMW közelgő Neue Klasse (új osztály) EV-dedicált platformja kiemelkedő fontosságú a márka Electric ERA sikeréhez.
A 2025 -ben elindulva egy kompakt szedánnal, amelyet várhatóan I3 -nak hívnak, és egy sportos SUV, amely szerint az IX3 utódja, a Neue Klasse várhatóan a BMW globális értékesítésének több mint felét teszi ki 2030 -ra.
Az autógyártó először feltárta a Neue Klasse EV -k néhány kulcsfontosságú specifikációját, amelyek új generációit tartalmazzák az akkumulátorok és az elektromos motoros technika számára egy "hatalmas technológiai ugráshoz", a BMW technológiai vezérigazgatója, Frank Weber szerint.
Azt mondta a Car Magazine-nak, hogy a Neue Klasse EVS új "csomag-nyitott test" koncepciót fog bemutatni, lehetővé téve a BMW-nek, hogy az akkumulátor méretének testreszabását készítse el, hogy bármilyen modellhez illeszkedjen a kerek akkumulátorcellák használatával, a prizmatikus helyett. Ezt megduplázza az új fenntarthatósági intézkedések és az újrahasznosítási technikák végrehajtása.
A BMW beépíti ezeknek a technikáknak a némelyikét a Neue Klasse felállásábaEVS, amely 1-es sorozatú személygépkocsiktól egészen a nagy SUV-ig terjed, mint például a teljes méretű X7. Ezeknek az elektromos járműveknek az akkumulátorok részesülhetnek, amelyek 20 % -kal nagyobb energia sűrűségűek, 30 % -kal jobb csomagolási hatékonyságot, akár 30 százalékkal több tartományt és akár 30 % -kal gyorsabb töltést kínálnak, mint a jelenlegi akkumulátorok, amelyeket a BMW használ.
Ha elérhető ez az új akkumulátor kialakítása, megkönnyíti a felhasználó számára az autó feltöltését. Az ilyen típusú akkumulátor nem befolyásolja az esztétikát, és erős praktikussággal rendelkezik.
A Mercedes-Benz ügyfelek nemcsak felhasználhatják saját márkájukatEV töltésállomás, de a gyors fejlődésseltöltőoszlopokők is képesek lesznek más megfizethetőek használatára istöltésfalfestékÉs talán még egy kompatibilisebb alakot is választhat az akkumulátorokkal.
A postai idő: november-16-2022
