Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben kiadott egy jelentést, amely szerint 2023 -ban több mint 150 000 új állami töltési cölöp kerül az elektromos járművek számára az EU -ban, több mint 630 000 kumulatív számmal. Az ACEA azt jósolja, hogy 2030 -ra az EU -nak 8,8 millió nyilvános töltési cölöpre lesz szüksége a fogyasztói igény kielégítéséhez, ami évente 1,2 millió újnak felel meg, ami a tavalyi telepített szám nyolcszorosa.
"Az utóbbi években a töltési infrastruktúra felépítése elmaradt a tiszta elektromos járművek értékesítésétől, és nagyon aggódunk." Az ACEA főigazgatója, Sigrid de Vries elmondta, hogy még ennél is fontosabb, hogy a nem megfelelő töltési infrastruktúra a jövőben tovább növekedhet. Bővítés, még az Európai Bizottság becsléseinek messze is.
A Reuters szerint az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben kiadott egy jelentést, amely szerint 2023 -ban több mint 150 000 új állami töltési cölöpöt adnak az EU -ban, több mint 630 000 kumulatív számmal.
Az Európai Bizottság kijelentette, hogy a 2030 -ra 3,5 millió nyilvános töltési cölöp elérése érdekében évente körülbelül 410 000 új töltési cölöpre lesz szükség. Az ACEA azonban figyelmeztette, hogy a nyilvános töltési cölöpök fogyasztói kereslete gyorsan meghaladta ezt a célt. "2017 és 2023 között az EU elektromos járművek értékesítése háromszor gyorsabban növekszik, mint a töltéshalom telepítésének üteme."
Ezenkívül a nyilvános töltő cölöpök eloszlása az EU -ban egyenetlen. A jelentés azt mutatja, hogy az EU töltési cölöpjeinek csaknem kétharmada Németországban, Franciaországban és Hollandiában koncentrálódik. Az ACEA szerint a jó töltési infrastruktúra és az eladott új elektromos járművek száma között van összefüggés. Németország, Franciaország, Hollandia és Olaszország az EU első öt közé tartozik az elektromos járművek értékesítése és a halomtulajdonban.
"Az utóbbi években a töltési infrastruktúra felépítése elmaradt a tiszta elektromos járművek értékesítésétől, és nagyon aggódunk." Az ACEA főigazgatója, Sigrid de Vries elmondta, hogy még ennél is fontosabb, hogy a töltési infrastruktúra nem elegendő. Valószínűleg tovább bővül a jövőben, még jóval az Európai Bizottság becslésein túl.
Az ACEA azt jósolja, hogy 2030 -ra az EU -nak 8,8 millió nyilvános töltési cölöpre lesz szüksége a fogyasztói igény kielégítéséhez, ami évente 1,2 millió újnak felel meg, ami a tavalyi telepített szám nyolcszorosa.
„Fel kell gyorsulni az állami töltési infrastruktúrába történő beruházásokba, ha meg akarjuk zárni az infrastruktúra fejlesztése és az elektromos járművek tulajdonjogát az Európa ambiciózus CO2 -csökkentési céljainak teljesítése érdekében” - tette hozzá a De Vries
Ha erről többet szeretne tudni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
A postai idő: május-11-2024
