Az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben közzétett egy jelentést, amely szerint 2023-ban több mint 150 000 új nyilvános töltőállomást telepítenek az elektromos járművek számára az EU-ban, összesen több mint 630 000-rel. Az ACEA előrejelzése szerint 2030-ra az EU-nak 8,8 millió nyilvános töltőállomásra lesz szüksége a fogyasztói igények kielégítéséhez, ami évi 1,2 millió új töltőállomásnak felel meg, ami nyolcszorosa a tavaly telepített számnak.
„Az elmúlt években a töltőinfrastruktúra kiépítése elmaradt a tisztán elektromos járművek értékesítésétől, és ez nagyon aggaszt minket.” Sigrid de Vries, az ACEA főigazgatója elmondta, hogy ami még fontosabb, a nem megfelelő töltőinfrastruktúra a jövőben tovább növekedhet, akár messze meghaladva az Európai Bizottság becsléseit.
A Reuters szerint az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) nemrégiben közzétett egy jelentést, amely szerint 2023-ban több mint 150 000 új nyilvános töltőállomást telepítenek elektromos járművek számára az EU-ban, összesen több mint 630 000-rel.
Az Európai Bizottság kijelentette, hogy a 2030-ra kitűzött 3,5 millió nyilvános töltőoszlop telepítésének céljához évente körülbelül 410 000 új töltőoszlopra lesz szükség. Az ACEA azonban figyelmeztetett, hogy a nyilvános töltőoszlopok iránti fogyasztói kereslet gyorsan meghaladta ezt a célt. „2017 és 2023 között az EU-ban az elektromos járművek eladásai háromszor gyorsabban fognak növekedni, mint a töltőoszlopok telepítésének üteme.”
Ezenkívül a nyilvános töltőállomások eloszlása az EU-ban egyenetlen. A jelentés szerint az EU töltőállomásainak közel kétharmada Németországban, Franciaországban és Hollandiában koncentrálódik. Az ACEA szerint összefüggés van a jó töltési infrastruktúra és az eladott új elektromos járművek száma között. Németország, Franciaország, Hollandia és Olaszország az EU-ban az első öt közé tartozik az elektromos járművek eladása és a töltőállomások tulajdonlása tekintetében.
„Az elmúlt években a töltőinfrastruktúra kiépítése elmaradt a tisztán elektromos járművek értékesítésétől, és ez nagyon aggaszt minket.” Sigrid de Vries, az ACEA főigazgatója szerint ennél is fontosabb, hogy a töltőinfrastruktúra nem elegendő. Valószínűleg a jövőben tovább fog bővülni, akár az Európai Bizottság becsléseit is jóval meghaladva.
Az ACEA előrejelzése szerint 2030-ra az EU-nak 8,8 millió nyilvános töltőállomásra lesz szüksége a fogyasztói igények kielégítéséhez, ami évi 1,2 millió új töltőállomásnak felel meg, ami nyolcszorosa a tavaly telepített számnak.
„Fel kell gyorsítani a nyilvános töltőinfrastruktúrába történő beruházásokat, ha át akarjuk hidalni az infrastruktúra fejlesztése és az elektromos járművek tulajdonlása közötti szakadékot, hogy teljesíteni tudjuk Európa ambiciózus CO2-kibocsátáscsökkentési céljait” – tette hozzá de Vries.
Ha többet szeretne megtudni erről, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.
Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Közzététel ideje: 2024. május 11.
