Autótöltő állomás gyártók:Az akkumulátor-technológia és a járműgyártók folyamatos fejlődésével a könnyűsúlyú és egyéb fejlesztési területeken az elektromos járművek kínálata folyamatosan javul, sorra mutatkoztak be a több mint 1000 km-es modellek kínálata, az elektromos járművek futásteljesítmény-szorongása alapvetően enyhül, de A töltés lassú, a töltés nehéz "pótolni az energiaszorongást" továbbra is korlátozza az elektromos járművek fejlesztését. A meglévő töltési technológia megköveteli a fogyasztóktól, hogy 40 percet vagy még tovább várjanak a feltöltésre, az üdülési utazások "egy órás töltés, négy órás sorban állás" csontig hatoló fájdalmat jelentenek az új energetikai járművek tulajdonosai számára, így az elektromos áram gyors utánpótlása olyan kényelmes, mint a tankolás vált az elektromosjármű-ipari lánc erőfeszítéseinek irányává.
Autótöltő állomásgyártók: A 800 V-os nagyfeszültségű rendszer + az elektromos járművek szupergyors töltése 10 perces töltési időt és 300 kilométeres hatótávot képes elérni, ami hatékonyan oldja meg az utánpótlási szorongást, és várhatóan a főbb útvonal lesz. gyorstöltésről. A hazai és a külföldi mainstream autógyártók már elkészítették a megfelelő elrendezéseket, és 2022-ben több 800 V-os modell is sorozatgyártásra kerül. De a 800 V-os nagyfeszültségű platformos autótöltéssel a szokásos töltőhalom töltésben a töltési sebesség nem felel meg az elvárásoknak. nem érik el a szupergyors töltést, ezért az ipari lánc cölöpvégét az autóvéggel párhuzamosan kell korszerűsíteni, a pálya számos alszakaszának előnyére válik.
Először is, mi az a nagyfeszültségű töltés
Autós töltőállomás gyártók: A gyorstöltés gyorstöltés, a mértékegység töltési idők (C). Minél nagyobb a töltési szorzó, annál rövidebb a töltési idő.
Töltési szorzó (C) = töltőáram (mA) / akkumulátor névleges kapacitása (mAh)
Például, ha az akkumulátor kapacitása 4000 mAh, és a töltőáram eléri a 8000 mAh-t, akkor a töltési szorzó 8000/4000 = 2C.
Autótöltő állomások gyártói: A nagy sebességű töltés nem a töltés 0%-100%-a nagyáramú töltéssel történik. Az ésszerű töltési mód három szakaszra oszlik, 1. szakasz: előtöltési állapot; 2. szakasz: nagyáramú állandó áramú töltés; 3. szakasz: állandó feszültségű töltés.
Autótöltő állomások gyártói: Az 1. szakasz előtöltése védő szerepet játszik az akkumulátorcella számára, a 2. szakaszt nagy sebességű töltési szakasznak nevezzük, ennek a folyamatnak a teljesítménytartománya gyakran 20-80%; A 3. fokozatú állandó feszültségű töltés célja a feszültség korlátozása, megakadályozva az akkumulátorcella túlfeszültségét, ami károsíthatja az akkumulátor szerkezetét.
1, Autótöltő állomás gyártók: a gyorstöltésnek javítania kell a töltővég teljesítményét és az akkumulátor töltési/kisütési szorzóját
Az elektromos járművekhez két fő töltési mód létezik: egyenáramú gyorstöltés és AC lassú töltés.
Autós töltőállomások gyártói: A váltóáramú lassú töltés megfelel az otthoni vagy közösségi parkolók töltési helyzetének, a töltési teljesítmény néhány kilowatttól több tucat kilowattig kicsi, általában 8-10 órát vesz igénybe a teljes feltöltése. A váltóáramú lassú töltés 220 V váltakozó áramot használ közvetlenül a hálózatról, és egyenárammá alakítja át az OBC beépített töltőben található AC/DC átalakítón keresztül az elektromos járművek akkumulátorának ellátására. Autós töltőállomás gyártók: Az alacsonyabb töltési teljesítménynek köszönhetően a fedélzeti OBC-be épített AC/DC konverter teljesítménye általában alacsonyabb, és a költségek is alacsonyabbak.
Autós töltőállomások gyártói: Az egyenáramú gyorstöltés általában az autópályák/hosszú utakon érvényes töltési forgatókönyveknek felel meg, ahol a teljesítmény eléri a több száz kilowattot, és mindössze 1-2 óra a teljes feltöltődés. Az egyenáramú gyorstöltés lényege a nagy teljesítményű AC/DC átvitele egy gyorstöltő állomásra, ahol az egyenáramú töltőállomás a hálózatról érkező váltakozó áramot egy egyenirányítón keresztül nagy teljesítményű egyenárammá alakítja, hogy közvetlenül töltse a jármű akkumulátorát. A gyorstöltés csúcsteljesítménye elérheti a 350 kW-ot vagy akár a 480 kW-ot is, a szupergyors töltési idő pedig várhatóan 30 perc alá csökken, a jövőben pedig tíz perc alá is tömöríthető.
Autótöltő állomás gyártók:A DC gyorstöltés töltőpisztolya a DC gyorstöltő rendszer "hídja", amely a töltő és a jármű közötti teljesítmény és információ átvitelét, átalakítását vállalja. A HUBER+SUHNER nemzeti szabványnak megfelelő folyadékhűtéses pisztolya, a RADOX® HPC 600 akár 600A (valós életben akár 800A) folyamatos töltés elérésére képes, 600kW/1000V teljesítménnyel. A RADOX® HPC 600 600A folyamatos töltést kínál (800A-ig mérve), 600kW/1000V rendszerteljesítményt, használatra kész mérőrendszert, cserélhető érintkezőket a hosszabb élettartam érdekében, magasabb biztonságot az IP67 besorolással, valamint CCS1 és CCS2-t. interfészek. Hatékonyabb és kényelmesebb gyorstöltést valósíthat meg, amely fenntartja a magas töltési sebességet, garantálja a töltés biztonságát, csökkenti a berendezés súlyát és a karbantartási költségeket, és jobb választás folyadékhűtéses feltöltő létesítményekhez.
Kép
2、Autótöltő állomások gyártói: Javítsa a gyors töltési sebességet: javítani kell a töltési végteljesítményt és az akkumulátor töltési/kisütési szorzóját egyidejűleg.
A töltés effektív teljesítménye a töltési teljesítmény és az akkumulátor töltési teljesítményének kisebb értéke, és a gyors töltési sebesség javításához egyszerre kell javítani a töltési teljesítményt és az akkumulátor töltési/kisütési sebességét.
Autótöltő állomás gyártók:A töltési teljesítmény (P=UI képlet) növelhető a feszültség vagy az áramerősség növelésével. Példaként a Porsche-t tekintve a Porsche Taycan az első olyan modell, amely 800 V-os nagyfeszültségű platformmal rendelkezik, és a nagyfeszültségű útvonal tipikus képviselőjeként a töltési csúcsteljesítmény elérte a 350 kW-ot.
Másodszor, a nagyfeszültségű töltés előnyei és hátrányai, valamint a jelenlegi fejlesztési helyzet.
Lefordítva: www.DeepL.com/Translator (ingyenes verzió)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Feladás időpontja: 2024. július 25
