Greensense Az Ön Okos Töltési Partner Megoldásai
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

e-cigaretta töltő

hír

A töltőcölöpök osztályozása

A töltőoszlopok teljesítménye 1 kW-tól 500 kW-ig terjed. Általánosságban elmondható, hogy a gyakori töltőoszlopok teljesítményszintjei közé tartoznak a 3 kW-os hordozható oszlopok (AC); a 7/11 kW-os falra szerelhető Wallbox (AC), a 22/43 kW-os működő AC oszlopok, valamint a 20-350 vagy akár 500 kW-os egyenáramú (DC) oszlopok.

A töltőoszlop (maximális) teljesítménye az a maximális lehetséges teljesítmény, amelyet az akkumulátor számára biztosítani tud. Az algoritmus a feszültség (V) x áram (A), és a háromfázisú áramot megszorozzuk 3-mal. Az 1,7/3,7 kW egyfázisú tápegységű (110-120V vagy 230-240V) töltőoszlopra utal, amelynek maximális árama 16 A, a 7 kW/11 kW/22 kW pedig 32 A egyfázisú és 16/32 A háromfázisú tápegységű töltőoszlopokra vonatkozik. A feszültség viszonylag könnyen érthető. A különböző országok háztartási feszültségszabványai, az áramerősség pedig általában a meglévő elektromos infrastruktúra (aljzatok, kábelek, biztosítások, áramelosztó berendezések stb.) szabványai. Az észak-amerikai, különösen az Egyesült Államokbeli piac meglehetősen speciális. Az amerikai háztartásokban sokféle aljzat található (a NEMA aljzatok alakja, feszültsége és áramerőssége). Ezért az amerikai háztartásokban található váltakozó áramú töltőoszlopok teljesítményszintje sokkal bőségesebb, és ezeket itt nem tárgyaljuk.

Az egyenáramú töltőoszlop teljesítménye főként a belső teljesítménymodultól (belső párhuzamos kapcsolás) függ. Jelenleg 25/30 kW-os modulok vannak a főáramban, így az egyenáramú töltőoszlop teljesítménye a fenti modulok teljesítményének többszöröse. Ugyanakkor az elektromos járművek akkumulátorainak töltési teljesítményével is megegyezőnek tekinthető, így az 50/100/120 kW-os egyenáramú töltőoszlopok nagyon elterjedtek a piacon.

Az Egyesült Államokban/Európában az elektromos járművek töltőberendezéseire vonatkozóan különböző osztályozások léteznek. Az Egyesült Államokban általában az 1/2/3-as szintet használják az osztályozáshoz; míg az Egyesült Államokon kívül (Európán) általában az 1/2/3/4-es módot használják a megkülönböztetéshez.

Az 1/2/3 szint elsősorban a töltőoszlop bemeneti termináljának feszültségének megkülönböztetésére szolgál. Az 1. szint az amerikai háztartási konnektorról (egyfázisú) 120 V-os közvetlenül táplált töltőoszlopra vonatkozik, a teljesítmény általában 1,4 kW és 1,9 kW között van; a 2. szint az amerikai háztartási konnektorról táplált töltőoszlopra vonatkozik. A nagyfeszültségű 208/230 V (Európa)/240 V AC töltőoszlopok viszonylag nagy teljesítményűek, 3 kW és 19,2 kW között; a 3. szint az egyenáramú töltőoszlopokra vonatkozik.

elektromos autó töltő

Az 1/2/3/4 módú besorolás főként attól függ, hogy van-e kommunikáció a töltőoszlop és az elektromos jármű között.

Az 1-es mód azt jelenti, hogy a vezetékeket az autó töltésére használják. Az egyik vége egy közös csatlakozódugó, amely a fali aljzatba csatlakozik, a másik vége pedig az autó töltődugója. Nincs kommunikáció az autó és a töltőeszköz között (valójában nincs eszköz, csak a töltőkábel és a csatlakozódugó). Manapság sok országban tilos az elektromos járművek töltése 1-es módban.

A 2. mód egy hordozható, nem rögzített telepítésű, jármű-cölöp kommunikációval rendelkező, váltakozó áramú töltőoszlopra utal, és a járműcölöp töltési folyamata kommunikációval rendelkezik;

A 3. mód egyéb, fixen telepített (falra szerelt vagy álló) váltakozó áramú töltőoszlopokra utal, amelyek jármű-oszlop kommunikációval rendelkeznek;

A 4-es mód kifejezetten a fixen telepített egyenáramú cölöpökre vonatkozik, és jármű-cölöp kommunikációnak kell lennie.

elektromos jármű töltő


Közzététel ideje: 2023. augusztus 4.