A töltő cölöpök ereje 1 kW -tól 500 kW -ig változik. Általában a közönséges töltési cölöpök teljesítményszintje 3 kW hordozható cölöpök (AC); 7/11 kW-os falra szerelt faldoboz (AC), 22/43 kW-os működési AC pólus cölöpök és 20-350 vagy akár 500 kW-os egyenáramú (DC) cölöpök.
A töltőhalom (maximális) teljesítménye az a maximális lehetséges teljesítmény, amelyet az akkumulátor számára biztosíthat. Az algoritmus feszültség (V) x áram (A), és a háromfázisot megsokszorozzuk 3,7/3,7 kW-mal, az egyfázisú tápegységre (110-120 V vagy 230-240 V) töltőhalomra utal, maximális áram maximális áramával. A 16A, 7kW/11kW/22 kW-os töltés cölöpökre vonatkozik, amelyek egyfázisú tápellátással 32A, illetve háromfázisú tápellátás 16/32a. A feszültség viszonylag könnyen érthető. A háztartások feszültségszabványai a különböző országokban, és a jelenlegi általában a meglévő elektromos infrastruktúra (aljzatok, kábelek, biztosítás, energiaelosztó berendezések stb.) Szabványai. Az észak -amerikai piac, különösen az Egyesült Államok meglehetősen különleges. Az amerikai háztartásokban sokféle aljzat létezik (a NEMA aljzatok alakja, feszültsége és árama). Ezért az amerikai háztartásokban az AC töltő cölöpök teljesítményszintje bőségesebb, és itt nem tárgyaljuk őket.
A DC -halom ereje elsősorban a belső teljesítmény modultól (belső párhuzamos csatlakozás) függ. Jelenleg 25/30 kW -os modulok vannak a mainstreamben, tehát a DC -halom ereje a fenti modulok teljesítményének többsége. Ugyanakkor úgy tekintik, hogy megfelel az elektromos járművek akkumulátorának töltési teljesítményének, tehát az 50/100/120 kW DC töltő cölöpök nagyon gyakoriak a piacon.
Az Egyesült Államokban/Európában eltérő osztályozások vannak az elektromos járművek töltőberendezéseire. Az Egyesült Államok általában az 1/2/3 szintet használja a besoroláshoz; Míg az Egyesült Államokon kívül (Európán kívül) általában az 1/2/3/4 módot használja a megkülönböztetéshez.
Az 1/2/3 szint elsősorban a töltőhalom bemeneti termináljának feszültségének megkülönböztetésére szolgál. Az 1. szint az amerikai háztartási dugó (egyfázisú) 120 V által közvetlenül táplált töltőhalomra vonatkozik, és az energia általában 1,4 kW és 1,9 kW; A 2. szint az amerikai háztartási dugó által üzemeltetett töltőhalomra utal, a 208/230 V (Európa)/240 V-os töltőhalomok viszonylag nagy teljesítményű, 3KW-19.2KW; A 3. szint a DC töltő cölöpökre utal.
Az 1/2/3/4 mód besorolása elsősorban attól függ, hogy van -e kommunikáció a töltőhalom és az elektromos jármű között.
Az 1. mód azt jelenti, hogy a vezetékeket az autó töltésére használják. Az egyik vége egy általános dugó, amely a fali aljzathoz van csatlakoztatva, a másik vége az autó töltődugója. Nincs kommunikáció az autó és a töltőberendezés között (valójában nincs eszköz, csak a töltőkábel és a dugó). Most sok országban az elektromos járművek 1. módban történő töltése tilos.
A 2. mód egy hordozható AC töltőhalomra utal, amely nem rögzített telepítéssel és jármű-halom-kommunikációval, és a járműhalom töltési folyamatának kommunikációja van;
A 3. mód más AC töltő cölöpökre vonatkozik, amelyeket rögzítetten beépítettek (falra szerelve vagy függőlegesen) jármű-halom kommunikációval;
A 4. mód kifejezetten a rögzített telepített egyenáramú cölöpökre utal, és a jármű-halom-kommunikációnak kell lennie.
A postai idő: augusztus-04-2023
