Ahogy az elektromos jármű (EV) piaca globálisan bővül, a szabványosított és hatékony töltési infrastruktúra szükségessége egyre kritikusabbá válik. A különböző régiók különféle szabványokat fogadtak el, hogy kielégítsék saját energiaszükségleteiket, szabályozási környezetüket és technológiai képességeiket. Ez a cikk átfogó elemzést nyújt az elsődleges EV töltési szabványokról az Egyesült Államokban, Európában, Kínában, Japánban és a Tesla védett rendszerében, részletezve a szokásos feszültség- és jelenlegi követelményeket, a töltőállomások következményeit, valamint az infrastruktúra fejlesztésének hatékony stratégiáit.
Egyesült Államok: SAE J1772 és CCS
Az Egyesült Államokban a leggyakrabban használt EV töltési szabványok a SAE J1772 az AC töltéshez és a kombinált töltési rendszer (CCS) mind AC, mind DC töltés esetén. A SAE J1772 szabványt, más néven J dugót, széles körben használják az 1. és a 2. szintű AC töltéshez. Az 1. szintű töltés 120 volt (V) és legfeljebb 16 amper (A) mellett működik, így akár 1,92 kilowatt (KW) teljesítményt nyújt. A 2. szintű töltés 240 V -nél és 80A -nál működik, akár 19,2 kW -os teljesítményt nyújtva.
A CCS Standard támogatja a magasabb teljesítményű DC gyors töltést, az Egyesült Államokban a tipikus DC töltőkkel 50 és 350 kW között, 200–1000 volton és 500a -ig. Ez a szabvány lehetővé teszi a gyors töltést, így alkalmassá teszi a távolsági utazásokra és a kereskedelmi alkalmazásokra.
Infrastrukturális követelmények:
Telepítési költségek: Az AC töltők (1. és 2. szint) viszonylag olcsók a telepítéshez, és beépíthetők a meglévő elektromos rendszerekkel lakó- és kereskedelmi tulajdonságokba.
Teljesítmény elérhetősége:DC gyors töltőkJelentős elektromos infrastruktúra-frissítéseket igényel, ideértve a nagy kapacitású elektromos csatlakozásokat és a robusztus hűtési rendszereket a hőeloszlás kezelésére.
Szabályozási megfelelés: A helyi építési előírások és a biztonsági előírások betartása elengedhetetlen a töltőállomások biztonságos telepítéséhez.
Európa: 2. típusú és CCS
Európa elsősorban a 2. típusú csatlakozót használja, más néven a Meneknekes -csatlakozónak az AC -töltéshez és a CCS -hez DC -töltéshez. A 2. típusú csatlakozót egyfázisú és háromfázisú AC töltéshez tervezték. Az egyfázisú töltés 230 V-os és legfeljebb 32A-nál működik, akár 7,4 kW-t biztosítva. A háromfázisú töltés akár 43 kW-t is képes 400 V-os és 63A-ra szállítani.
Az európai CCS, CCS2 néven ismert, támogatja mind az AC, mind a DC töltést.DC gyors töltőkEurópában általában 50 kW és 350 kW között mozog, 200 V és 1000 V közötti feszültséggel, és akár 500A -ig terjed.
Infrastrukturális követelmények:
Telepítési költségek: A 2. típusú töltők viszonylag egyértelműek a telepítéshez, és kompatibilisek a legtöbb lakó- és kereskedelmi elektromos rendszerrel.
Teljesítmény elérhetősége: A DC gyors töltők nagy teljesítményű igényei jelentős infrastrukturális beruházásokat igényelnek, ideértve a dedikált nagyfeszültségű vonalakat és a fejlett termálkezelő rendszereket.
Szabályozási megfelelés: Az EU szigorú biztonsági és interoperabilitási szabványainak való megfelelés biztosítja az EV töltőállomások széles körű elfogadását és megbízhatóságát.
Kína: GB/T szabvány
Kína a GB/T szabványt használja mind AC, mind DC töltéshez. A GB/T 20234.2 szabványt AC-töltéshez használják, az egyfázisú töltés 220 V-os és 32A-ra működik, akár 7,04 kW-ig. A háromfázisú töltés 380 V-os és 63A-ra működik, akár 43,8 kW-ot biztosítva.
DC gyors töltéshez, aGB/T 20234.3 szabványTámogatja a 30 kW és 360 kW közötti teljesítményszintet, az üzemi feszültség 200 V -tól 1000 V -ig terjed, és az áramok akár 400A -ig terjednek.
Infrastrukturális követelmények:
Telepítési költségek: A GB/T szabványon alapuló AC-töltők költséghatékonyak, és beépíthetők a meglévő elektromos infrastruktúrával rendelkező lakossági, kereskedelmi és nyilvános terekbe.
Teljesítmény elérhetősége: A DC gyors töltők jelentős elektromos infrastruktúra-fejlesztéseket igényelnek, ideértve a nagy kapacitású kapcsolatokat és a hatékony hűtőrendszereket a nagy teljesítményű töltés során előállított hő kezelésére.
Szabályozási megfelelés: A kínai nemzeti szabványok és biztonsági előírások betartása elengedhetetlen az EV töltőállomások biztonságos és hatékony telepítéséhez.
Japán: Chademo Standard
Japán elsősorban a Chademo szabványt használja a DC gyors töltéshez. A Chademo 50 kW és 400 kW közötti teljesítményt támogat, működési feszültségekkel 200 V és 1000 V között, és az áramok 400A -ig terjednek. Az AC töltéshez Japán az 1. típusú (J1772) csatlakozót használja, amely 100 V-os vagy 200 V-os sebességgel működik egyfázisú töltéshez, akár 6 kW-os teljesítményteljesítményekkel.
Infrastrukturális követelmények:
Telepítési költségek: Az 1. típusú csatlakozót használó AC -töltők viszonylag egyszerűek és olcsók a lakossági és kereskedelmi beállításokba történő telepítéshez.
Teljesítmény-rendelkezésre állás: A DC gyors töltők a Chademo szabványon alapulnak, jelentős elektromos infrastruktúra-beruházásokat igényelnek, ideértve a dedikált nagyfeszültségű vonalakat és a kifinomult hűtőrendszereket.
Szabályozási megfelelés: Japán szigorú biztonsági és interoperabilitási előírásainak betartása kritikus jelentőségű az EV töltőállomások megbízható működése és fenntartása szempontjából.
Tesla: szabadalmaztatott töltőhálózat
A Tesla tulajdonosi töltési szabványt alkalmaz a Surcharger hálózatához, nagysebességű DC gyors töltést kínálva. A Tesla SuperCregers akár 250 kW -ot is képes szállítani, 480 V -os és 500A -nál. A Tesla járművek Európában CCS2 csatlakozókkal vannak felszerelve, lehetővé téve számukra a CCS gyors töltők használatát.
Infrastrukturális követelmények:
Telepítési költségek: A Tesla töltőjei jelentős infrastrukturális beruházásokat foglalnak magukban, ideértve a nagy kapacitású elektromos kapcsolatokat és a fejlett hűtési rendszereket a nagy teljesítményű kimenetek kezelésére.
Teljesítmény -rendelkezésre állás: A töltők nagy teljesítményű igényei dedikált elektromos infrastruktúra -fejlesztéseket igényelnek, amelyek gyakran szükségük van a közüzemi társaságokkal való együttműködésre.
Szabályozási megfelelés: A regionális biztonsági előírások és rendeletek betartásának biztosítása elengedhetetlen a Tesla Surcharger Network megbízható és biztonságos működéséhez.
Hatékony stratégiák a töltőállomás fejlesztéséhez
Stratégiai helymeghatározás:
Városi területek: Összpontosítson az AC töltők telepítésére lakó-, kereskedelmi és nyilvános parkolóhelyekbe, hogy kényelmes, lassú töltési lehetőségeket biztosítson a napi használathoz.
Highways és távolsági útvonalak: DC gyors töltőket telepítsenek rendszeres időközönként a fő autópályák és a távolsági útvonalak mentén, hogy megkönnyítsék az utazók gyors töltését.
Kereskedelmi csomópontok: Telepítsen nagy teljesítményű DC gyors töltőket a kereskedelmi csomópontokba, logisztikai központokba és flotta-raktárakba a kereskedelmi EV műveletek támogatása érdekében.
Köz- és magánszféra partnerségek:
Együttműködés az önkormányzatokkal, a közüzemi társaságokkal és a magánvállalkozásokkal a töltési infrastruktúra finanszírozása és telepítése érdekében.
Ösztönözze a vállalkozásokat és az ingatlantulajdonosokat az EV töltők telepítésére adójóváírások, támogatások és támogatások kínálatával.
Szabványosítás és interoperabilitás:
Elősegítse az egyetemes töltési szabványok elfogadását a különböző EV modellek és a töltőhálózatok közötti interoperabilitás biztosítása érdekében.
Végezze el a nyílt kommunikációs protokollokat, hogy lehetővé tegye a különféle töltőhálózatok zökkenőmentes integrációját, lehetővé téve a felhasználók számára, hogy egyetlen fiókkal több töltőszolgáltatóhoz is hozzáférjenek.
Rács integráció és energiagazdálkodás:
Integrálja a töltőállomásokat az intelligens hálózati technológiákkal az energiaigény és a kínálat hatékony kezelése érdekében.
Végezzen el energiatároló megoldásokat, például akkumulátorokat vagy jármű-hálózati (V2G) rendszereket, hogy kiegyensúlyozza a csúcsigényt és javítsa a hálózati stabilitást.
Felhasználói élmény és akadálymentesség:
Gondoskodjon arról, hogy a töltőállomások felhasználóbarátak legyenek, egyértelmű utasításokkal és hozzáférhető fizetési lehetőségekkel.
Adjon meg valós idejű információkat a töltő rendelkezésre állásáról és az állapotáról a mobil alkalmazásokon és a navigációs rendszereken keresztül.
Rendszeres karbantartás és frissítések:
Hozzon létre karbantartási protokollokat a töltési infrastruktúra megbízhatóságának és biztonságának biztosítása érdekében.
Tervezze meg a rendszeres frissítéseket a magasabb teljesítmény és az új technológiai fejlődés támogatása érdekében.
Összegezve, a különféle régiókban működő különféle töltési szabványok kiemelik az EV infrastruktúra fejlesztésének testreszabott megközelítésének szükségességét. Az egyes szabványok egyedi követelményeinek megértésével és kezelésével az érdekelt felek hatékonyan felépíthetnek egy átfogó és megbízható töltési hálózatot, amely támogatja az elektromos mobilitásra való globális átmenetet.
Vegye fel velünk a kapcsolatot:
A személyre szabott konzultáció és a töltési megoldásokkal kapcsolatos kérdésekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lesley -vel:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat és WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
A postai idő: május-25-2024
