Az elektromos járművek (EV) népszerűsége Laoszban 2023 -ban jelentős növekedést tapasztalt, összesen 4631 EV -t adtak el, beleértve 2592 autót és 2 039 motorkerékpárt. Az EV örökbefogadásának ez a növekedése tükrözi az ország elkötelezettségét a fenntartható szállítás átfogása és a fosszilis tüzelőanyagok iránti támaszkodás csökkentése mellett.
Noha az EV -k iránti kereslet növekszik, Laosz jelenleg kihívással néz szembe az átmenet támogatásához szükséges infrastruktúra szempontjából. Jelenleg az országnak csak 41 töltőállomása van, a többség a Vientiane Capital -ban található. A töltési infrastruktúra szűkössége akadályt jelent az EV -k széles körű elfogadásában az ország egész területén.
Ezzel szemben a szomszédos országok, mint például Thaiföld, figyelemre méltó előrelépést tettek a töltési helyek kiterjedt hálózatának létrehozásában, összesen 2222 töltőállomással és több mint 8700 töltőegységgel büszkélkedve 2023 szeptemberétől. Az infrastruktúra fejlesztésének fontosságának felismerése, az Energia- és Bányák Minisztérium Laoszban aktívan együttműködik a releváns ágazatokkal az adózás, az EV -k műszaki szabványairól és a kezelésének előírása érdekében Jármű töltőállomások.
A növekvő EV piac támogatása érdekében a laoszi kormány stratégiai politikákat hajtott végre, amelyek célja az EV örökbefogadásának előmozdítása. 2022-ben Phankham Viphavanh volt miniszterelnök bevezetett egy olyan politikát, amely eltávolította az elektromos járművek behozatali korlátait, amelyek megfelelnek a nemzetközi minőségnek, a biztonságnak, az értékesítés utáni szolgáltatásnak, a karbantartásnak és a hulladékgazdálkodási előírásoknak. Ez a politika nemcsak a magas színvonalú EV-k behozatalát ösztönzi, hanem megkönnyíti a hazai EV piac növekedését is.
Ezenkívül a politika 30 % -kal csökkenti az EV -k éves közúti adóját, összehasonlítva az egyenértékű motorteljesítményű benzin -társaikkal. Ezenkívül az EV -k prioritási parkolást kapnak a töltőállomásokon és más nyilvános parkolóhelyeken, tovább ösztönözve azok használatát. Ezek az intézkedések részét képezik a kormány azon erőfeszítéseinek, hogy előmozdítsák az EV elfogadását és csökkentsék a kőolaj behozatalához kapcsolódó pénzügyi terhet.
Az EV átmenet másik kritikus szempontja a lejárt akkumulátorok kezelése. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a természeti erőforrásokkal és a környezetvédelmi ágazattal együttműködve aktívan fejleszti a kérdés kezelésére szolgáló stratégiákat. Az EV akkumulátoroknak általában hét -tíz évenkénti cserét igényelnek kisebb járműveknél, és három -négy évre nagyobb EV -k, például buszok vagy furgonok esetén. Ezen akkumulátorok megfelelő kezelése elengedhetetlen a környezeti fenntarthatóság biztosítása érdekében.
Noha a Laosz -EV piac jelenleg kisebb a szomszédos országokhoz képest, mint Thaiföld és Vietnam, a kormány proaktívan ösztönzi az EV örökbefogadását. A megújuló forrásokon keresztül kiaknázva az ország jelentős villamosenergia -termelésének potenciálját, Laosz célja, hogy 2025 -ig növelje az EV -k fogyasztását az összes jármű legalább 1 % -ára, amely magában foglalja az autókat, buszokat és motorkerékpárokat.
Az ország elkötelezettsége a fenntartható szállítás iránti elkötelezettséghez igazodik a zöldebb és energiahatékonyabb jövő elképzelésével. Az EV -k átfogásával és a megújuló energiaforrások kihasználásával Laosz arra törekszik, hogy csökkentse a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőségét, enyhítse a környezetszennyezést, és hozzájáruljon a tisztább és fenntarthatóbb környezethez.
Összegezve, mivel Laos felgyorsítja az EV piaci növekedését, a kormány ambiciózus megújuló energia céljai és stratégiai politikái döntő jelentőségűek a fenntarthatóbb közlekedési ágazat felé történő átmenet előmozdításában. A töltési infrastruktúra és a támogató intézkedések folyamatos fejlesztésével Laosz arra kész, hogy jelentős előrelépést érjen el az elektromos járművek által üzemeltetett zöldebb és tisztább jövő felé vezető úton.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
A postai idő: január-27-2024
