A Starbucks, a Svéd autógyártó Volvo -val együttműködve, jelentős lépést tett az elektromos jármű (EV) piacán azáltal, hogy öt amerikai államban az elektromos autó töltőállomásait telepítette. Ennek az együttműködésnek az a célja, hogy foglalkozzon az EV -kkel szembeni töltési infrastruktúra hiányával Észak -Amerikában, és kiszolgálja a fogyasztók körében az elektromos járművek iránti növekvő érdeklődést.
Partnerségi részletek:
A Starbucks és a Volvo 50 Volvo töltőállomást telepítettek a Starbucks üzletekbe Coloradoban, Utahban, Idahoban, Oregonban és Washingtonban. Ezek az állomások képesek bármilyen elektromos autót feltölteni egy CCS1 vagy Chademo csatlakozóval, biztosítva az EV tulajdonosai kényelmét és hozzáférhetőségét.
Az alulteljesített folyosó célzása:
A Denver és Seattle-t összekötő ezer mérföldes útvonal mentén a töltőállomások telepítéséről szóló döntést ennek a folyosónak az alulteljesített jellege vezette. Seattle és Denver egyaránt gyorsan növekvő EV -piacok, ám ezen út mentén a meglévő infrastruktúra hiánya lehetőséget adott a Starbucks és a Volvo számára, hogy kielégítsék az E városok között utazó EV tulajdonosok töltési igényeit.
A töltési infrastruktúra -rés kezelése:
A Starbucks és a Volvo közötti vállalkozás válasz az EV -k nem megfelelő töltési infrastruktúrájára Észak -Amerikában. A nyár óta az Egyesült Államok csak 32 000 nyilvánosan elérhető DC gyors töltővel rendelkezik, ami lényegesen kevesebb az ország 2,3 millió elektromos autójához képest. A Starbucks és a Volvo célja, hogy hozzájáruljon ennek a résnek a megszüntetéséhez és az EV -k elfogadásának megkönnyítéséhez azáltal, hogy több töltési lehetőséget biztosít a fogyasztók számára.
Ipari trend:
A Starbucks nem egyedül felismeri a töltési infrastruktúra bővítésének fontosságát. Más főbb élelmiszer- és kiskereskedelmi láncok, köztük a Taco Bell, a Whole Foods, a 7-Eleven és a Subway, már hozzáadtak, vagy tervezték, hogy EV töltőket adjanak az üzletükön kívül. Ez a növekvő tendencia tükrözi az EV -k iránti növekvő keresletet és annak szükségességét, hogy hozzáférhető töltési megoldásokkal támogassák piaci bővítést.
Kompatibilitási és ipari szabványok:
Az Egyesült Államok legtöbb nem Tesla elektromos járműve CCS1 csatlakozókat használ a töltéshez, amelyek Észak-Amerikában a széles körben elfogadott szabvány váltak. Bizonyos ázsiai autógyártók, köztük a Nissan, azonban a Chademo csatlakozókat használják. A Tesla viszont kifejlesztette saját töltőcsatlakozóját és portját, az úgynevezett észak -amerikai töltési standard (NACS), amelyet több autógyártó fogad el a közelgő EV modelljeikhez.
Jövőbeli tervek és elkötelezettség:
A Starbucks kifejezte azon szándékát, hogy a NACS -csatlakozókkal kompatibilis EV töltőállomásokat kínáljon, jelezve annak elkötelezettségét a szélesebb EV piac támogatása iránt. A társaság azt is feltárja a partnerségeket, hogy más autógyártókkal bővítsék az EV töltőállomások hálózatát, tovább hozzájárulva az EV infrastruktúra és a fenntartható szállítás növekedéséhez.
Következtetés:
A Starbucks a Volvo -val együttműködve jelentős lépéseket tesz az EV töltési infrastruktúrájának kibővítésében öt amerikai államban. A Volvo töltőállomások telepítésével a Denver-Seattle folyosó mentén lévő üzleteiben a Starbucks célja a töltési infrastruktúra-rés kezelése és az elektromos járművek elfogadásának előmozdítása. Ez a kezdeményezés összhangban áll a fő élelmiszer- és kiskereskedelmi láncok ipari tendenciájával, amely az EV töltési infrastruktúrájába fektet be. A NACS-kompatibilis töltőállomások kínálatának és további partnerségek feltárásával a Starbucks elkötelezett amellett, hogy támogassa a fenntartható szállítás jövőjét.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
A postai idő: december-25-2023
