A Wall Street Journal és a Reuters jelentései szerint: A Tesla vezérigazgatója, Musk hirtelen kedden kirúgta az elektromos járművek töltéséért felelős munkavállalók többségét, megdöbbentve az elektromos járműveket.
Musk hétfőn este belső e -mailt küldött, kijelentve, hogy a Tesla Surcharger Network legtöbb projekt tagját elbocsátják, és a projektvezető, Tinucci elhagyja a társaságot. A Tesla korábban bejelentette, hogy alkalmazottainak 10% -át elbocsátja. Az ügyet ismerő emberek szerint a Tesla számos elbocsátást elbocsátott, ideértve az értékesítési alkalmazottakat és a töltőberendezések építéséért felelős alkalmazottakat. Az elbocsátások az állam egész területén több mint egy tucat töltőállomást állítottak fel, és megállították a New York-i töltési halom tárgyalásokat.
Musk közzétette a közösségi médiát ”
Az elemzők szerint a Musk elbocsátása jelzést adott arra, hogy a Tesla nehézségeken megy keresztül, és komoly költségproblémái vannak, amelyekre nehéz döntéseket kell hozni. A Tesla nyeresége az év első negyedévében 2021 óta a legalacsonyabb szintre esett.
A Tesla töltési műveleteinek szigorítása tovább sújthatja az amerikai elektromos járművek értékesítését. Az Egyesült Államokban az elektromos járművek ebben az évben lassú értékesítéssel és lassú előrelépéssel szembesülnek a nemzeti autópálya -töltőhálózatok elrendezésében. A fogyasztók haboznak elektromos járműveket vásárolni, részben azért, mert az Egyesült Államokban a töltőhálózat hiányos, és a járművezetők hajlamosak a „szorongásra”. A Tesla olyan töltőállomásokat épített, amelyek olcsóbbak és gyorsabbak, mint a versenytársak, tehát ez az iparág vezetője.
Az egyes befektetők számára a töltési halompiac kétségtelenül a legforróbb és leginkább kifizetődő piac.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
A postai idő: május-06-2024
