1. Töltési szolgáltatási díj
Ez a legalapvetőbb és a leggyakoribb profitmodell a legtöbb számáraElektromos töltőállomások üzemeltetőiJelenleg - pénzt keresni azzal, hogy kilowatt óránkénti szolgáltatási díjat számít fel. 2014 -ben a Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság kiadott rendeleteket, tisztázva, hogy a töltőüzemkezelői felszámíthatják a villamos járművek villamosenergia -díjait és a szolgáltatási díjakat, és a villamosenergia -díjakat a nemzeti előírásokkal összhangban hajtják végre. A különféle költségek és bérleti díjak miatt a különböző helyszíneken és a különböző működési szakaszokban a nyereség szintén eltérő lesz.
2.NOMMENT támogatások
Például Kína átvétele, a "Hirts a 13. ötéves tervről szóló értesítés az új energia járművek infrastruktúra ösztönzési politikájáról, valamint az új energia járművek promóciójának és alkalmazásának megerősítéséről” A technológiáknak, más minisztériumoknak, valamint a bizottságoknak, a tartományoknak, az autonóm régióknak és az önkormányzatoknak el kell érniük a promóció bizonyos skáláját, hogy ösztönzőket és támogatásokat szerezzenek az új energia járművek építéséhez és üzemeltetéséhez Töltési infrastruktúra. Eddig az ország különféle részei egymást követő támogatási politikákat bocsátottak ki az új energiafelhasználási infrastruktúra végrehajtására, amely az ország számos tartományát és városait lefedi.
3. Ledukálja a villamosenergia -költségeket
A töltőállomások jövőbeli irányának az energiatároláshoz kell kapcsolódnia. Például a fotovoltaikus energiatermelés formájában a villamos energiát alacsonyabb áron lehet megvásárolni, így ugyanazon piaci körülmények között a költségek előnyösebbek lesznek. Jelenleg a töltőállomás iparában nincsenek nyilvánvaló ipari akadályok, és a felhasználóknak követniük kell az állomást.
4.Az
Képzelje el, ha több ezer vanelektromos jármű töltőállomásAz utcákon az intelligens hirdetők nem hagynak ki ilyen jó lehetőséget, ami valóban jó jövedelem a töltő társaságok számára. A töltőállomások reklámozásának azonban továbbra is mérlegelnie kell, hogy pontos -e, és hogy undorodást okoz -e a töltő ügyfelek körében, de ez továbbra is jelentős módszernek tekinthető a nyereség megszerzéséhez.
5.A Platformszolgáltatás elvégzése
Saját szkennelési töltési platform vagy mini program kidolgozásával ez nehezebb, de a jutalmak is jelentősek.
6.Vaga-hozzáadott szolgáltatások
Autómosó szolgáltatás. Ezen felül megnyithat egy üzletet vagy automatát az EV autó töltőállomásán, hogy nyereséget szerezzen az áruk eladásával. Ehhez azonban az eszközök egy részének újrabefektetését igényli az üzlet megnyitásának költségeiben, megfelelően figyelembe véve a töltőszemélyzet beszerzési igényeit, és egy bizonyos mennyiségű munkaerő -támogatást igényel stb. A hatás szintén nagyon lenyűgöző. Töltési és villamosenergia-hozzáadottérték-szolgáltatásokat is elvégezhet más berendezésekhez.
7.Transportációs bérleti szolgáltatás
A töltőautó tulajdonosa továbbra is lehet némi távolságra a rendeltetési helytől, vagy a munkahelyükön nem lehet töltőállomás. Ebben az esetben a töltőállomás üzemeltetője megoldhatja az elmúlt néhány kilométer problémáját a tulajdonos számára. Az elektromos robogók, kerékpárok, egyenleg kerékpárok és egyéb szállítási eszközök bérlésével az elektromos autótulajdonosok számára nemcsak a tulajdonosok utazását is megkönnyítik, hanem a profitot is megvalósíthatják.
8.A Parking Space Management
Jelenleg sok nagyváros szembesül a parkolóhely hiányának problémájával, és a parkolási nehézségek gyakori problémává váltak. Ha a töltőállomásnak elegendő helye van, akkor saját új energiarázsát is felépítheti, amely nemcsak teljes mértékben kihasználhatja a meglévő töltő cölöpöket, hanem a parkolási probléma egy részét is megoldhatja.
9. A vendéglátó- és szórakoztató megvalósítási szolgáltatások támogatása
Jelenleg a legtöbb nyilvános töltőállomást nyilvános parkolóhelyekbe építik. Kétféle töltés létezik: gyors és lassú, a töltési idők 1-6 óráig terjednek. A hosszú várakozási idő elriasztja az autótulajdonosokat. A töltőállomások létrehozása, a kisboltok, a kis szórakoztató létesítmények vagy a vezeték nélküli hálózati szolgáltatások hozzáadása, a humánusabb és diverzifikáltabbá tétele javíthatja a töltési cölöpök felhasználási arányát.
10. AKereskedelmi EV töltőhálózatökoszisztéma
A töltőhálózat az összes profitmodell alapja. Nem támaszkodik a szolgáltatási díjak díjain a profit elérése érdekében. A Wallbox Electric Car töltőhálózatot használja belépési pontként a töltés, az értékesítés, a lízing és a 4S hozzáadott értéket képviselő szolgáltatások felépítéséhez; Számos további vállalkozást vezet ki a töltőhálózat, a járműfelület és az internet integrációjának elérése érdekében az érték és a nyereség maximalizálása érdekében.
Ha erről többet szeretne tudni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
A postai idő: július-13-2024
