Egy úttörő kísérleti program az Egyesült Királyságban egy innovatív megközelítést vizsgál a hagyományosan szélessávú és telefonkábelek elhelyezésére használt utcai szekrények elektromos járművek (EV-k) töltőállomásaira történő újrahasznosítására. A BT Group digitális inkubációs részlege, az Etc. által vezetett kezdeményezés jelentős lépést jelent az ország elektromos járművek töltési infrastruktúrájának fejlesztése felé.
A pilot elsődleges célja az elektromos járművek töltőhálózatának elérhetőségének és skálázhatóságának javítása a meglévő utcabútorok felhasználásával. A BT Group által végzett kutatás kimutatta, hogy a töltési infrastruktúra szűkössége komoly visszatartó tényező az elektromos járművek széles körű elterjedése előtt. Meglepő módon a válaszadók 38%-a nyilatkozott úgy, hogy már rendelkezne elektromos autóval, ha a töltés kényelmesebb lenne, 60%-uk pedig elégedetlenségét fejezte ki az Egyesült Királyság elektromos autók töltési infrastruktúrájának jelenlegi állapotával. Emellett a benzines és dízelmotoros járművezetők 78%-a a töltőállomások és a kényelem hiányát jelölte meg jelentős akadályként, amely megakadályozza az elektromos járművekre való átállást.
Jelenleg az EV-töltők száma az Egyesült Királyságban mindössze 54 000. A kormány azonban ambiciózus célt tűzött ki, hogy 2030-ra elérje a 300 000 töltőt. Hasonló kihívással néz szembe az Egyesült Államok is, hiszen mindössze 160 000 nyilvános elektromos járműtöltő áll rendelkezésre a gyorsan növekvő, több mint 2,4 millió elektromos járműből álló flotta kielégítésére.
Az Etc. által javasolt innovatív töltési megoldás magában foglalja az utcai szekrények utólagos felszerelését speciális eszközökkel, amelyek lehetővé teszik a megújuló energia megosztását az elektromos járművek töltőpontjainak ellátására a meglévő szélessávú szolgáltatások mellett. Ez a megközelítés kiküszöböli a további tápcsatlakozások szükségességét, és maximalizálja a meglévő infrastruktúra kihasználását. Ezeknek a töltőállomásoknak a telepítése a réz szélessávú szolgáltatásokhoz jelenleg használt vagy a kivonásra szánt szekrényekre összpontosít, figyelembe véve olyan tényezőket, mint a rendelkezésre álló hely és az energiakapacitás.
Azokban az esetekben, amikor már nincs szükség szekrényre a szélessávú szolgáltatásokhoz, a berendezést újrahasznosítják, és további elektromos töltőpontok is hozzáadhatók. Az Etc. aprólékosan műszaki teszteket végez, különféle szempontokat figyelembe véve, mint például a szekrény elhelyezkedése, az áramellátás elérhetősége, az ügyfelek hozzáférhetősége, a digitális vásárlói élmény és a mérnöki követelmények. A kísérleti program kereskedelmi és működési szempontokat is magában foglal, beleértve a helyi önkormányzatokkal való együttműködést a szükséges engedélyek megszerzése érdekében, az állami finanszírozási lehetőségek feltárását, a magánbefektetések vonzását és átfogó pénzügyi modellek kidolgozását.
Tom Guy, a BT Group stb. ügyvezető igazgatója lelkesedését fejezte ki a projekt iránt, hangsúlyozva a benne rejlő lehetőségeket, amelyek alkalmasak valódi ügyfelek kihívásaira, és igazodnak a vállalat küldetéséhez, hogy véglegesen összekapcsolódjanak. Az utcai szekrények elektromos járművek töltésére történő újrahasznosításával a kísérleti program célja, hogy leküzdje azokat az infrastrukturális akadályokat, amelyek hátráltatják az elektromos járművek széles körű elterjedését az Egyesült Királyságban. Ez az innovatív megközelítés új töltési lehetőségeket nyithat meg, és kulcsszerepet játszik egy zöldebb és fenntarthatóbb közlekedési környezet kialakításában.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Feladás időpontja: 2024.02.12
