Az elektromos autók akkumulátorai a legdrágább egyedi alkatrészek egy elektromos autóban.
A magas árcédula azt jelenti, hogy az elektromos autók drágábbak, mint más üzemanyagtípusok, ami lassítja az elektromos járművek tömeges elterjedését.
Lítium-ion
A lítium-ion akkumulátorok a legnépszerűbbek. A részletekbe menően nem bocsátkozva, ezek kisülése és feltöltődése során az elektrolit pozitív töltésű lítiumionokat szállít az anódról a katódra és fordítva. A katódban felhasznált anyagok azonban lítium-ion akkumulátoronként eltérőek lehetnek.
Az LFP, az NMC és az NCA a lítium-ion akkumulátorok három különböző alkémiai csoportja. Az LFP lítium-foszfátot használ katódanyagként; az NMC lítiumot, mangánt és kobaltot; az NCA pedig nikkelt, kobaltot és alumíniumot.
A lítium-ion akkumulátorok előnyei:
● Olcsóbb előállítani, mint az NMC és NCA akkumulátorokat.
● Hosszabb élettartam – 2500-3000 teljes töltési/kisütési ciklust tesz lehetővé az NMC akkumulátorok 1000 ciklusához képest.
● Töltés közben kevesebb hőt termel, így hosszabb ideig képes fenntartani a nagyobb teljesítményt a töltési görbében, ami gyorsabb töltést eredményez az akkumulátor károsodása nélkül.
● 100%-ra tölthető minimális akkumulátorkárosodással, mivel segít az akkumulátor kalibrálásában és pontosabb hatótávolság-becslést ad - Az LFP akkumulátorral rendelkező Model 3 tulajdonosoknak azt javasoljuk, hogy a töltési korlátot 100%-on tartsák.
Tavaly a Tesla felajánlotta amerikai Model 3 ügyfeleinek, hogy választhatnak az NCA és az LFP akkumulátor között. Az NCA akkumulátor 117 kg-mal könnyebb volt, és 16 kilométerrel nagyobb hatótávolságot biztosított, de sokkal hosszabb átfutási idővel. A Tesla azonban azt is javasolja, hogy az NCA akkumulátoros változatot csak a kapacitásának 90%-áig töltsék fel. Más szóval, ha rendszeresen tervezik használni a teljes hatótávolságot, az LFP továbbra is a jobb választás lehet.
Nikkel-fémhidrid
A nikkel-metálhidrid akkumulátorok (rövidítve NiMH) az egyetlen valódi alternatívát jelentik a lítium-ion akkumulátorokkal szemben, amelyek jelenleg a piacon vannak, bár általában hibrid elektromos járművekben (többnyire Toyota) találhatók meg, szemben a tisztán elektromos járművekkel.
Ennek fő oka az, hogy a NiMH akkumulátorok energiasűrűsége akár 40%-kal alacsonyabb, mint a lítium-ion akkumulátoroké.
Közzététel ideje: 2022. márc. 25.