Bizonyos ritkaföldfémek és fémek iránt világszerte nagy a kereslet, mivel az autógyártók fokozzák a termelésüket.elektromos járművekbelső égésű motorral hajtott autók és teherautók helyett. Az elektromos járművek gyártásának egyik kihívása a megfelelő mennyiségű nyersanyag megtalálása, amely nehezen beszerezhető és néha szűkös is lehet. Az elektromos járművek akkumulátorainak gyártásához az egyik legfontosabb nyersanyag a lítium.
Németország bejelentette, hogy hatalmas lítiumlelőhelyeket fedezett fel a Rajna alatt, és tervei szerint kibányásszák a kulcsfontosságú nyersanyagot. A hatóságok szerint a folyó alatti lelőhelyek elegendőek 400 millió lítiumreaktor építéséhez.elektromos autókA Felső-Rajna-völgy a Fekete-erdő régióban, Dél-Németországban található, körülbelül 300 kilométer hosszú és akár 40 kilométer széles területen.
(A kép csak illusztráció)
A lítium olvadt állapotban van, forrásban lévő földalatti forrásokban rekedt több ezer méterrel a Rajna alatt. Ha a lítiumlelőhely méretére vonatkozó becslések pontosak, akkor ez lenne a világ egyik legnagyobbja. Ha az anyagot sikeresen ki lehetne bányászni, az csökkentené Németország lítiumimporttól való függőségét, és már folynak a tárgyalások az autógyártókkal.
Azok a hatóságok, akik a kulcsfontosságú anyagot kibányászni kívánják, attól tartanak, hogy a helyiek esetleg ellenállnak a bányászati műveleteknek. A legtöbb lítiumlelőhely eddig Ausztrália vagy Dél-Amerika távoli területein volt, ahol a lakosságnak kevés ellenállása van a bányászati műveletekkel szemben. A Vulcan Energy Resources mintegy 2 milliárd dollárt tervez befektetni geotermikus erőművekbe és lítium kinyerésére szolgáló létesítményekbe.
(A kép csak illusztráció)
A vállalat úgy véli, hogy 2024-re évente 15 000 tonna lítium-hidroxidot tud kinyerni a két telephelyen. A második fázis 2025-ben kezdődik, és további három létesítményt céloz meg, amelyek éves termelési kapacitása 40 000 tonna.
Hozzászólások:
Mint ismeretes, Németországban az összes ismert autómárka, mint például a Volkswagen, a Mercedes-Benz, az Audi, a BMW stb., áttért az elektromos autókra, és a legnagyobb probléma a 2022-es gyártási és szállítási nehézségek voltak. Az elektromos autó vásárlóinak 12 hónapot, sőt, a leghosszabb ideig 18 hónapot kell várniuk. Az akkumulátor nyersanyag-szivárgása vagy az árak emelkedése a késedelmek egyik fő oka. Az elektromos járművek szállításának késedelme miatt a telepítési igények...Elektromosautó-töltőkEz a jövőbeli elektromos autó tulajdonosok számára is késik. De most ez a felfedezés segíthet megoldani egy nagy problémát a németországi, sőt európai elektromos autógyártók számára. Úgy gondoljuk, hogy 2023-ra az elektromos töltő üzletág Európában fellendül és fellendül. Az elektromos autók aránya Németországban kevesebb, mint 30%. Az utakon közlekedő személygépkocsik száma meghaladja a 80 milliót. Tehát ez a hatalmas lítium-alapítás segíteni fog Németországnak felgyorsítani az elektromos folyamatot. Ez tehát nagyszerű hír az elektromos töltőknek.
A Green Science egy professzionális gyártója a következőknek:Elektromosautó-töltőKínában. Tapasztalt műszaki csapatunk és gyártócsapatunk biztosítja a minőséget és a stabilitást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információra van szüksége.Elektromosautó töltőállomásüzleti.
Közzététel ideje: 2022. dec. 7.
