Az úttörő fejlesztés során az amerikaiak 2023 -ban több mint egymillió elektromos járművet (EV) vásároltak, jelezve az ország történetének egyetlen évében a legtöbb EV -értékesítést.
A Bloomberg New Energy Finance jelentése szerint októberig több mint 960 000 teljesen elektromos járművet adtak el. A következő hónapokban a várható eladásokkal a múlt hónapban a millió egység mérföldkövet sikerült elérni.
A Cox Automotive, az USA autóértékesítésének kiemelkedő nyomkövetője megerősítette ezt a becslést. Az értékesítés növekedése elsősorban a piacon elérhető EV modellek egyre növekvő változatosságának tulajdonítható. 2023 második felére 95 különböző EV modell érhető el az Egyesült Államokban, ami azt jelzi, hogy mindössze egy év alatt 40% -os növekedést mutat.
Ezenkívül az inflációs csökkentési törvény, amely adójóváírást kínál az EV -vásárlások számára, jelentős szerepet játszott az értékesítés fellendítésében. Az elektromos járművek 2023 első felében az Egyesült Államokban az Egyesült Államokban az összes új jármű -értékesítés körülbelül 8% -át tették ki, a Bloomberg NEF jelentés szerint.
Ez a szám azonban továbbra is lényegesen alacsonyabb, mint Kína, ahol az EV -k az összes jármű -értékesítés 19% -át tették ki. Globális szinten az EV -k az új személygépjármű -értékesítés 15% -át tették ki.
2023 első felében Kína 54%-kal vezette a vezetést a globális EV értékesítésben, majd Európát 26%-kal. Az Egyesült Államok, mint a világ harmadik legnagyobb EV piacán, mindössze 12%-ot tett ki.
Az EV -k egyre növekvő értékesítése ellenére a járművek globális szén -dioxid -kibocsátása továbbra is növekszik. A Bloomberg NEF adatai azt mutatják, hogy Észak -Amerika, beleértve az Egyesült Államokat, továbbra is a legmagasabb szén -dioxid -kibocsátást eredményezi a közúti szállításból, mint a többi nagyobb globális régiókhoz képest.
A Bloomberg NEF jelentése azt sugallja, hogy egész évtized későbbi szakaszában az elektromos járművek értelmes hatása lesz a globális szén -dioxid -kibocsátásra.
Corey Cantor, a BNEF elektromos járművek vezető munkatársa kiemelte a Rivian, a Hyundai, a Kia, a Mercedes-Benz, a Volvo és a BMW által az Egyesült Államok piacán, a Tesla kivételével.
A Ford novemberben rekordszintű EV-eladásokat jelentett be, beleértve az F-150 villámgyártó teherautó erőteljes értékesítését is, amely modellt a termelés korábban is visszahúzódott.
Cantor kijelentette, hogy a piac egészének várhatóan több mint 50% -os növekedést fog látni az előző évi évhez képest, ami egészséges tendencia, figyelembe véve az előző évi magas eladások alapját.
Noha a Cantor szerint az EV -kereslet enyhe lassulásáról számoltak be, ez minimális volt. Végül az USA EV értékesítése csak néhány százezer egység alacsonyabb volt, mint a tervezett.
Stephanie Valdez Streaty, a COX Automotive ipari betekintési igazgatója, a kissé alacsonyabb eladásokat a korai alkalmazóktól az óvatosabb mainstream autóvásárlóknak való áttérésnek tulajdonította.
Hangsúlyozta azt is, hogy az autókereskedők szükségességét javítják az ügyfelek oktatására az elektromos járművek előnyei és értéke szempontjából.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
A postai idő: január-06-2024
