Egy úttörő fejlemény, hogy az amerikaiak több mint egymillió elektromos járművet vásároltak 2023-ban, ami az ország történetének egyetlen évében a legmagasabb számú elektromos jármű eladást jelenti.
A Bloomberg New Energy Finance jelentése szerint októberig több mint 960 000 teljesen elektromos jármű kelt el.A következő hónapokban várható eladásokkal a múlt hónapban sikerült elérni a millió darabos mérföldkövet.
A Cox Automotive, az amerikai autóeladások kiemelkedő nyomon követője megerősítette ezt a becslést.Az eladások megugrása elsősorban a piacon elérhető elektromos modellek növekvő választékának tudható be.2023 második felére 95 különböző elektromos jármű volt elérhető az Egyesült Államokban, ami mindössze egy év alatt 40%-os növekedést jelez.
Emellett az inflációcsökkentési törvény, amely adójóváírást biztosít az elektromos járművek vásárlására, jelentős szerepet játszott az eladások fellendítésében.A Bloomberg NEF jelentése szerint 2023 első felében az elektromos járművek az Egyesült Államokban értékesített összes új jármű körülbelül 8%-át tették ki.
Ez a szám azonban még mindig jóval alacsonyabb Kínánál, ahol az elektromos járművek az összes járműeladás 19%-át tették ki.Globálisan az elektromos járművek adták az új személygépjárművek 15%-át.
2023 első felében Kína 54%-kal vezette a globális elektromos járművek értékesítését, ezt követte Európa 26%-kal.Az Egyesült Államok, mint a világ harmadik legnagyobb elektromos járműpiaca, mindössze 12%-ot tett ki.
Az elektromos járművek növekvő eladásai ellenére a járművek globális szén-dioxid-kibocsátása továbbra is nő.A Bloomberg NEF adatai azt mutatják, hogy továbbra is Észak-Amerika, beleértve az Egyesült Államokat is, továbbra is a legnagyobb mennyiségű szén-dioxid-kibocsátást eredményezi a közúti szállításból a többi nagy globális régióhoz képest.
A Bloomberg NEF jelentése szerint még ebben az évtizedben eltarthat ahhoz, hogy az elektromos járművek jelentős hatást gyakoroljanak a globális szén-dioxid-kibocsátásra.
Corey Cantor, a BNEF elektromos járművekért felelős vezető munkatársa kiemelte a Rivian, a Hyundai, a Kia, a Mercedes-Benz, a Volvo és a BMW által az amerikai piacon elért előrehaladást a Teslán kívül.
A Ford rekordot döntõ elektromosautó-eladásokról számolt be novemberben, beleértve az F-150 Lightning elektromos teherautó eladásait is, amelynek gyártását korábban visszafogták.
Cantor kijelentette, hogy a piac egésze várhatóan több mint 50%-os növekedést fog tapasztalni éves összevetésben, ami az előző évi magas értékesítési bázist tekintve egészséges tendencia.
Míg az elektromos járművek iránti kereslet enyhe lassulásáról érkeztek jelentések idén, ez a Cantor szerint minimális volt.Végül az amerikai elektromos járművek eladása csak néhány százezer darabbal maradt el a tervezettnél.
Stephanie Valdez Streaty, a Cox Automotive iparági betekintésekért felelős igazgatója a valamivel alacsonyabb eladásokat annak tulajdonította, hogy a korai alkalmazókról az óvatosabb autóvásárlók irányába mozdultak el.
Hangsúlyozta azt is, hogy az autókereskedőknek javítaniuk kell az ügyfelek oktatását az elektromos járművek előnyeiről és értékéről.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Feladás időpontja: 2024-06-06
