1970-ben a közgazdasági Nobel-díjas Paul Samuelson népszerű „Közgazdaságtan” tankönyvének elején egy ilyen mondatot írt: ha a papagájokból is lehet közgazdász, amíg megtanítják „kínálatra”, a „kereslet” használva lenni.
Valóban, a gazdasági világ, törvények ezreinek törvényei és minden szabálya.Bárhol és bármikor, a „keresleti és kínálati döntések és árak” szerepet játszanak.A közelmúltban a töltőcölöpök villanyárainak emelkedése teljes mértékben értelmezte ezt a törvényt.Közvetlenül az elektromos jármű sofőrjének szívét ütötte, ami egy bizonyos időn belül sorban álló töltőcölöpök képét idézte elő.
Egy riporter vizsgálata szerint a nappali időszakban szinte nincs 1 jüan/kWh-nál kisebb töltési kupac;délután a gyorstöltő cölöpök ára általában 1,4 jüan/fok körül mozog;A fenti fokozat;egyes töltőcölöpök ára meghaladta a 2 jüant/fok-ot.Sajtóértesülések szerint az elmúlt fél évben a töltőcölöpök áramárai sok helyen jelentősen, alig néhány sarokban, több mint egy jüannal emelkedtek.A legmagasabb növekedés csaknem „duplázott” az előzőhöz képest.
Miért emelkedik a töltési cölöpök áramára?
Először is, meredeken megnőtt az új energiafelhasználású járművek töltésére irányuló kereslet.A kedvező politika és a kedvezményes piac szabad szemmel is láthatóvá tette az elektromos járművek tulajdonosait, és jelentősen megnőtt az általános töltési igény.Ennél is fontosabb, hogy jelenleg a különböző városok új fejlesztési koncepciókat valósítottak meg, valamint zöld és intelligens fejlesztést hajtottak végre.A hagyományos üzemanyaggal működő járművek fokozatosan kivonultak a taxi- és online autópiacról.Az új energetikai járművek fokozatosan megjelentek a városi tömegközlekedés színpadán, és dominálnak.Az új energetikai járművek vezetői rendkívül érzékenyek az áramárakra, és minden nap megfontolják, hogy mikor és hol töltsenek töltést.Amikor a személyi és a tömegközlekedési járműveket is fel kell tölteni, a töltési igény meredeken megnőtt, ami magától értetődő.
Másodszor, a töltőcölöpök kínálatának növekedése elmarad a kereslet növekedésétől.Az elektromos járművek és a töltőcölöpök egy pár kiegészítő termék, ami nélkülözhetetlen.Több az elektromos jármű, és a töltési halomnak is többnek kell lennie.Az elektromos járművek és a töltőcölöpök jellege azonban némileg eltérő, ami a kereslet növekedése érdekében a töltőcölöpök elmaradásához vezetett.Az elektromos járművek magáncélúak.Ha megveheti, megveheti, és megveheti.Ez egy privát döntéshozatali probléma.A töltőhalom nyilvános tárgyak jellegű.Ki fog beruházni, ki épít, hol épül, mennyibe kerül, hány cölöp, ki fogja üzemeltetni és karbantartani… A töltőcölöpöt építeni szisztematikus tervezés, nyilvános döntéshozatali kérdés, nem úgy lehet építeni, hogy épített, és meg is építheti.Bár a különböző városok fontosnak tartják a töltőcölöpök építését, a közcélú töltőcölöpök kínálata messze elmaradt a magáncélú új energetikai járművek töltési keresletétől.
Harmadszor, a felszámított kereslet és kínálat viszonyában bekövetkezett változások megváltoztatták a díjszabási ár összetételét.Általánosságban elmondható, hogy a nyilvános töltőcölöpök töltési ára két részből áll: a szolgáltatási díjból és a villanyszámlából.Közülük a villanyszámla változása viszonylag rendszeres.A nap 24 órájában csúcsokra, sík szakaszokra és mélypontokra van felosztva, ami megfelel a villamosenergia-árak különböző szintjeinek.A szolgáltatás díja az egyes régiók, időszakok és vállalkozások előírásainak megfelelően kerül módosításra.Amikor az elektromos jármű népszerűsítése még nem történt meg, és a töltőhalmot kialakították, a töltési igény kisebb, mint a töltőcölöpök kínálata jelenleg.A feltöltő sofőrök toborzása érdekében a töltőcölöp-kezelő leengedi a szolgáltatási díjat, sőt az árkedvezménnyel, sőt az árháborúval is magához vonzza a sofőrt.Az elektromos járművek fokozatos népszerűsítésével, röviden a töltőcölöpök kínálatának helyzetével a töltőcölöpök üzemeltetője természetesen piacra kerül, a továbbiakban nem fizet szolgáltatási díjat, és a töltési díj emelkedik.Látható, hogy ez a töltési piac keresleti-kínálati viszonyának változása.
Az ár beszél majd, és értelmezi a töltőhalom kereslet-kínálat viszonyának történetét.Valójában az ár egy tükör, minden iparágban, mindenben.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Feladás időpontja: 2024-07-07
